隨著電商交易商品正日益呈現(xiàn)出多元化和高端化的發(fā)展趨勢，貴重物品快遞服務(wù)的市場需求量也快速上升。然而，目前國內(nèi)大多數(shù)快遞企業(yè)對超過萬元的高端商品就不予投遞，同時，貴重物品的快遞丟失及損毀事故也頻頻發(fā)生。

時下，快遞糾紛頻頻見諸報端，多數(shù)與“貴重快件物品的遺失損毀”有關(guān)，而消費者抱怨最多的，就是往往價值數(shù)千元甚至上萬元的貴重物品最后只能得到100元的賠償。

對此，人民大學(xué)法學(xué)院教授葉林表示，“保價上限本身就是為了幫助企業(yè)控制風(fēng)險，分票事實上使得風(fēng)險控制系統(tǒng)失靈。”

中國郵政速遞物流股份有限公司副總經(jīng)理裴立娟告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，目前國內(nèi)快遞市場上，最高保價10萬，最低1萬，保價費最高3%，最低1%。而法律人士也認為，快遞企業(yè)保價限額不違法、拒收貴重物品也不違法。在實際操作中，部分快遞企業(yè)對于物值大于保價的物件，會建議消費者采取“分票”的形式進行保價。

標準和法規(guī)亟待完善

業(yè)內(nèi)人士強調(diào)，貴重物品快遞問題癥結(jié)，擺在首要地位的，就是要完善快件丟失、損毀賠償?shù)姆ㄒ?guī)。

保價上限=最高理賠額

“快遞貴重物品的風(fēng)險很大，作為企業(yè)我們難以承受。”昨日（7月6日），在京召開的“快件物品遺失損毀理賠相關(guān)問題研討會”上，多名快遞企業(yè)的負責(zé)人如是回應(yīng)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，按照《郵政法》規(guī)定，保價的，即按照保價額賠償；未保價的最高賠償額不超過所收取資費的三倍。而問題的關(guān)鍵在于，按照目前慣例，保價上限即最高理賠額，90%以上快遞公司的最高保價只有1萬~2萬。

一塊價值26萬元擬保價26萬元的勞力士手表，國內(nèi)快遞無人肯接——近日，一個被拒收的勞力士手表的故事，在快遞業(yè)界引起了一場不小的思維革新。

“沒有快遞企業(yè)愿意投遞超過萬元的商品制約了電子商務(wù)的發(fā)展。”一位電商業(yè)內(nèi)人士表示。