谷歌與LBS廠商亟待牌照

下月1日，對(duì)中國互聯(lián)網(wǎng)地圖行業(yè)來說，或?qū)⑹且粋�(gè)全新的拐點(diǎn)。去年以來，國家測(cè)繪局對(duì)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商提出資質(zhì)要求，要求今年7月1日前這類企業(yè)必須拿到服務(wù)牌照，逾期將依法查處。一年來，百度、諾基亞等先后拿牌，但谷歌以及去年新興的無線互聯(lián)網(wǎng)LBS（地理位置服務(wù)）廠商遭遇尷尬。

谷歌遭遇尷尬

谷歌地圖服務(wù)以其精準(zhǔn)性和實(shí)用性在全球飽受用戶青睞，但在中國卻遭遇政策尷尬。自從去年谷歌退出內(nèi)地后，其多項(xiàng)業(yè)務(wù)遭遇波折。其中地圖業(yè)務(wù)首當(dāng)其沖。由于含有外資成分，國家測(cè)繪局發(fā)布的相關(guān)制度中對(duì)此有專門規(guī)定，一度要求合資公司必須由中方控股。因此，谷歌地圖能否順利拿牌引發(fā)關(guān)注。

谷歌方面一直表示與監(jiān)管部門積極接洽，但國家測(cè)繪局發(fā)布的相關(guān)公示中一直未見谷歌蹤影。但不久前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)資質(zhì)門檻做了部分調(diào)整，不僅延長了遞交申請(qǐng)截止時(shí)間，也修改了外企申請(qǐng)條件，“中方控股”的要求已經(jīng)變?yōu)?ldquo;外資成分不超過50%”。這種微妙政策變動(dòng)被業(yè)界普遍解讀為：谷歌地圖拿牌有望。

就在前天，谷歌在華合資企業(yè)北京谷翔信息技術(shù)有限公司通過新一輪的企業(yè)年檢，能夠繼續(xù)在華展開合法經(jīng)營活動(dòng)，這也意味著谷歌或采取借牌，距獲得互聯(lián)網(wǎng)地圖資質(zhì)更近一步。另有消息稱，谷歌把地圖中中國部分的數(shù)據(jù)交由獲得牌照的圖盟科技有限公司來做，以期符合政策要求。但畢竟只有三天時(shí)間，易觀國際分析師閆小佳認(rèn)為，“雖然已提交了甲級(jí)牌照的申請(qǐng)，但谷歌在7月1日前拿牌是基本沒戲了”。

街旁稱拿牌沒問題

事實(shí)上，除了谷歌、百度等直接從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的企業(yè)，涉及地圖服務(wù)的廠商幾乎遍布整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，包括分類信息網(wǎng)站、社交網(wǎng)站，以及新興的團(tuán)購業(yè)務(wù)、LBS業(yè)務(wù)。其中LBS業(yè)務(wù)源于地理位置服務(wù)，與互聯(lián)網(wǎng)地圖的密切程度無人能出其右。

但就在上個(gè)月，國家測(cè)繪局曝光了一批未獲牌照企業(yè)。知名LBS廠商街旁網(wǎng)赫然在列。街旁網(wǎng)當(dāng)時(shí)回應(yīng)：已經(jīng)遞交了申請(qǐng)。牌照大限將至，記者昨日聯(lián)系街旁網(wǎng)，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“拿到地圖牌照沒有問題，不會(huì)影響街旁網(wǎng)運(yùn)營”。

事實(shí)上，新興的LBS行業(yè)整體面臨拿牌尷尬。開開CEO穆榮上月曾向記者透露，據(jù)他了解，除了開開，其他LBS廠商均未拿到相關(guān)資質(zhì)，這是整個(gè)LBS行業(yè)面臨的政策考驗(yàn)。